油庫一般使用離心泵進行卸車(火車罐車與汽車卸車),離心泵卸車速快,但是在最后的掃倉階段,離心泵出現(xiàn)震動氣蝕的情況,無法滿足使用方的技術要求。
離心泵的轉速高,本身的結構設計無法滿足氣液混輸?shù)膾邆}工況的,有些客戶會采用滑片泵,但是會出現(xiàn)同樣的問題。
滑片泵可以使用在卸車工藝,也可以應用在油品自吸等工藝,但是對含有雜質的介質比較敏感,可靠性差,自吸的能力必須要在500-1500rpm之間才能達到理想狀態(tài),盡管價格便宜,但是性價比很低。
那么采用哪種泵型可以作為替代品,我們推薦凸輪轉子泵(采用橡膠包覆轉子型式)。
凸輪轉子泵采用API676的標準,在國內一般采用SHT3151-2013標準,凸輪轉子泵的優(yōu)點是轉速低(100-500rpm),具有耐腐蝕耐磨損綜合性能,對固體雜質不敏感,可以允許氣液混輸,無需灌泵,自吸能力7m左右。
凸輪轉子泵可以進行允許氣體,液體,固體混合輸送,比如掃倉工藝中,卸車到底部后殘留的介質中含有固體雜質,掃倉本身就是一個氣液混輸?shù)倪^程,那么在掃倉工藝應用中,凸輪轉子泵的選型思路是什么樣的?
為了避免氣蝕震動的發(fā)生,掃倉泵選擇的出口轉速在300-350rpm之間,這個轉速區(qū)間兼顧掃倉時間、泵穩(wěn)定性以及綜合使用成本。
成品油的密度在750以上,如果遇到石腦油更低密度的介質,在卸車掃倉工藝選擇凸輪轉子泵
油庫掃倉替代離心泵的方案有哪些,從技術應用以及綜合使用成本來看,凸輪轉子泵是比較好的選擇。