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青島羅德關于十三五規(guī)劃解讀:煉油企業(yè)做大做強的關鍵。

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羅德行業(yè)分析20151105

十三五規(guī)劃中進一步提到國企改革,充分利用好國有資本。保持經濟活力。

把國有企業(yè)做大做強,特別是石化煉油企業(yè),如何更好地解決產能過剩問題。青島羅德每天為您分享最新信息。

未來中國煉油工業(yè)既面臨中國新型城鎮(zhèn)化及經濟轉型升級帶來的巨大發(fā)展空間和機遇,又面臨著低油價、產能過剩問題及替代能源較快發(fā)展對油品市場的沖擊,同時面臨著資源和環(huán)境的雙重制約,以及亞太煉油能力總體過剩,外銷市場形勢不容樂觀、阻力加大的困難。

中國煉油工業(yè)將順應新常態(tài)的要求,調整結構,做好從過去的增量擴能為主轉向調整存量、做優(yōu)增量并存的深度調整,繼續(xù)大力化解產能過剩。

“十三五”我國煉油工業(yè)的發(fā)展需特別關注以下幾個方面:

大力化解產能過剩 

“十三五”期間,我國煉油能力增速較“十二五”期間將有所放慢但仍會保持一定增勢。根據目前各煉油企業(yè)在建、擬建及規(guī)劃的煉油項目及實際建設進度情況測算,預計2020 年國內原油一次加工能力超8億噸/年,預計有超1億噸/年的煉油能力擬推遲至“十四五”期間投產。

應清醒地認識到,根據我國國情,除非更多地增加成品油的出口外銷,否則8億多噸的煉油能力將可能是我國煉油工業(yè)規(guī)模的上限,未來能力增長的空間將少于過去的快速增長期。因此,我們必須加大力度調整優(yōu)化壓縮煉能存量,果斷、堅決而又妥善地淘汰落后產能,真正有效地化解產能過剩。“十三五”期間,我國仍將本著選好項目、做精做好增量的原則,適當有控制地新建擴建一些有國際競爭力的現代化煉油項目。

低碳綠色發(fā)展全面行動

“十三五”期間,油品質量升級仍將是我國煉油工業(yè)轉型升級要做的一件大事。

節(jié)能減排、實現低碳綠色循環(huán)發(fā)展是煉油業(yè)必須面對的重要任務。“史上最嚴環(huán)保法”已于2015年初開始實施,企業(yè)減排任務加重。 “十三五”期間,中國煉油業(yè)將不斷加大節(jié)能減排技術和能量系統(tǒng)優(yōu)化技術的研發(fā)利用,加強新技術、新設備的研發(fā)應用,淘汰落后工藝技術和產能,同時采用清潔化生產工藝,推進清潔生產、綠色生產,從生產過程、源頭上減少污染物排放。同時,車用汽柴油標準從國Ⅳ標準升至國Ⅴ標準,也將至少實現10%的氮氧化物減排,對保護環(huán)境、改善空氣質量具有重要意義。

替代能源發(fā)展大趨所勢


替代能源的革命性技術突破在給煉油業(yè)帶來重要補充的同時,將帶來較大的挑戰(zhàn)和創(chuàng)新發(fā)展路子的新選擇。

預計到2020年,我國水電、核電、太陽能等非化石能源占一次能源比重將提升至15%,2030年可提高到20%。煉油工業(yè)應充分利用能源多元化、替代多元化的機遇,積極推進煉油、化工與其他相關產業(yè)的融合發(fā)展,加快產業(yè)鏈延伸,構建產業(yè)間的循環(huán)經濟產業(yè)鏈,走能源、資源多元化的發(fā)展之路。

全面配合“一帶一路”

建設“絲綢之路經濟帶”和“21世紀海上絲綢之路”(簡稱“一帶一路”)是習近平總書記提出的偉大戰(zhàn)略構想,油氣合作是“一帶一路”建設的重中之重。

煉油業(yè)如何配合這一重大國家戰(zhàn)略,化解國內煉油能力過剩,加快煉油業(yè)走出去步伐值得深入思考。“一帶一路”涵蓋我國石油企業(yè)海外投資的多個合作區(qū),涉及18個國家69個油氣合作項目。

總的說來,“一帶一路”國家發(fā)展戰(zhàn)略是我國煉油行業(yè)加快“走出去”步伐的良好機遇,有利于化解國內產能過剩、提升煉油行業(yè)生產經營效率,在互利共贏基礎上,促進“一帶一路”原油加工帶的建設,但也要注意防范可能的風險。

柴汽比下降對結構調整形成挑戰(zhàn)

未來五年,中國汽車特別是乘用車保有量的增長將繼續(xù)推動汽油需求的剛性增長;在城鎮(zhèn)化完成前,航煤需求還有較大的成長空間;柴油需求很可能進入階段性消費平臺期。

堅持創(chuàng)新驅動

原油品質結構和新常態(tài)下油品需求結構與品質要求未來均將有新的變化,給煉油業(yè)提出了繼續(xù)調整優(yōu)化裝置工藝結構與組合、調整產品結構的更高要求。除新建大型煉油項目外,我國多數煉油企業(yè)是逐漸發(fā)展起來的,存在裝置系列多、單系列規(guī)模小、技術水平參差不齊、能耗較高、管理較為粗放等問題。這些因素制約了裝置技術水平及行業(yè)整體盈利能力的進一步提升。以上種種情況表明,我國煉油業(yè)仍需進一步深入進行結構調整。

盡管我國煉油技術水平不斷提高,部分煉廠已達到亞太的先進水平,與國外差距在縮小,但總體上與世界先進水平仍有一定差距。未來中國煉油工業(yè)將堅持創(chuàng)新驅動,根據國情和實際需要,著重開發(fā)應用與提升國際競爭力、更多更好生產清潔油品和高附加值產品、提高原油加工適應性、提質增效升級相關的適用工藝生產技術,著重開發(fā)節(jié)能減排低碳綠色適用工藝生產技術,完成世界規(guī)模煉油裝置工程技術的開發(fā)和應用,使之達到世界領先水平。

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