青島羅德時刻關注石油化工新動態(tài),并提供裝卸車轉子泵技術選型方案,目前在原油裝卸車工位,轉子泵的使用率不斷提高,產品的自吸能力及氣液混輸能力得到了業(yè)界的認可。
“昨晚,我們又是一個不眠之夜,我們回到碼頭已是凌晨5:30。”10月5日,交班時,茂名石化單點系泊長張國偉滿臉疲憊、眼睛布滿血絲。正是這支海上作業(yè)人員,堅守一線安全接卸下今年第48船超級油輪“阿薩米”輪,卸下了16萬噸科威特油,為生產保供原油。
在整個作業(yè)過程中,帶隊系泊長張國偉認真組織職工進行JSA分析,加強對卸油監(jiān)控和卸油操作的管理,當班職工加強巡檢、做好現場監(jiān)護,保證了卸油工作安全高效完成。在接卸油輪的過程中,技師工作室主任技師孫鐵還帶著骨干,對單點浮筒系統(tǒng)進行一船一檢,對浮筒設備主軸承、附件檢查,確保單點系統(tǒng)正常運行。
??4日23:00完貨后,從5日01:18開始,當班人員與三方檢艙計量完,接著操作人員開始拆開軟管,從離完泊到碼頭已是凌晨5:30,部分職工下班回到市區(qū)天已全亮。太陽出來了,他們終于可以安心躺下來好好休息。
③壓力達到工位要求
還有一點值得一提的是,凸輪轉子泵不需要引流灌泵,可以直接使用。
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